Enligt rapporter i utländska medier fortsätter elcykelmarknaden i Nederländerna att växa kraftigt och marknadsanalyser visar på en hög koncentration av ett fåtal tillverkare, vilket skiljer sig mycket från Tyskland.
Det finns för närvarande 58 märken och 203 modeller på den nederländska marknaden. Bland dem står de tio främsta varumärkena för 90 % av marknadsandelen. De återstående 48 märkena har endast 3 082 fordon och endast 10 % andel. Elcykelmarknaden är starkt koncentrerad bland de tre bästa varumärkena, Stromer, Riese & Müller och Sparta, med en marknadsandel på 64 %. Detta beror främst på det lilla antalet lokala elcykeltillverkare.
Trots nyförsäljningen har medelåldern för elcyklar på den holländska marknaden nått 3,9 år. De tre stora märkena Stromer, Sparta och Riese & Müller har cirka 3 100 elcyklar över fem år gamla, medan de återstående 38 olika märkena också har 3 501 fordon över fem år gamla. Totalt är 43 % (nästan 13 000 fordon) mer än fem år gamla. Och före 2015 fanns det 2 400 elcyklar. Faktum är att den äldsta höghastighets-elcykeln på holländska vägar har en historia på 13,2 år.
På den holländska marknaden köptes 69 % av de 9 300 elcyklarna för första gången. Dessutom köptes 98 % i Nederländerna, med endast 700 speed e-cyklar utanför Nederländerna.
Under första halvåret 2022 kommer försäljningen att öka med 11 % jämfört med samma period 2021. Resultatet var dock fortfarande 7 % lägre än försäljningen under första halvåret 2020. Tillväxten kommer i genomsnitt 25 % under de första fyra månaderna av 2022, följt av nedgångar i maj och juni. Enligt Speed Pedelec Evolutie beräknas den totala försäljningen 2022 till 4 149 enheter, en ökning med 5 % jämfört med 2021.
ZIV rapporterar att Nederländerna har fem gånger fler elcyklar (S-Pedelecs) per capita än Tyskland. Om man tar hänsyn till utfasningen av e-cyklar kommer 8 000 höghastighets-e-cyklar att säljas 2021 (Nederländerna: 17,4 miljoner människor), en siffra mer än fyra och en halv gånger högre än Tyskland, som har mer än 83,4 miljoner invånare 2021. Därför är entusiasmen för elcyklar i Nederländerna mycket tydligare än i Tyskland.
Posttid: 2022-jun-11