Enligt utländska medierapporter fortsätter e-cykelmarknaden i Nederländerna att växa betydligt, och marknadsanalysen visar en hög koncentration av ett fåtal tillverkare, vilket skiljer sig mycket från Tyskland.
Det finns för närvarande 58 märken och 203 modeller på den nederländska marknaden. Bland dem står de tio bästa varumärkena för 90% av marknadsandelen. De återstående 48 märkena har endast 3 082 fordon och endast 10% andel. E-cykelmarknaden är mycket koncentrerad bland de tre bästa märkena, Stromer, Riese & Müller och Sparta, med en 64% marknadsandel. Detta beror främst på det lilla antalet lokala e-cykeltillverkare.
Trots den nya försäljningen har medelåldern för e-cyklar på den nederländska marknaden nått 3,9 år. De tre stora varumärkena Stromer, Sparta och Riese & Müller har cirka 3 100 e-cyklar över fem år gamla, medan de återstående 38 olika märkena också har 3 501 fordon över fem år gamla. Totalt är 43% (nästan 13 000 fordon) mer än fem år gamla. Och före 2015 fanns det 2 400 elektriska cyklar. Faktum är att den äldsta höghastighetscykeln på holländska vägar har en historia på 13,2 år.
På den nederländska marknaden köptes 69% av de 9 300 elektriska cyklarna för första gången. Dessutom köptes 98% i Nederländerna, med endast 700 hastighets-e-cyklar utanför Nederländerna.
Under första halvåret av 2022 kommer försäljningen att öka med 11% jämfört med samma period 2021. Resultaten var dock fortfarande 7% lägre än försäljningen under första halvåret 2020. Tillväxten kommer att i genomsnitt 25% under de första fyra månaderna av 2022, följt av minskningar i maj och juni. Enligt Speed Pedelec Evolutie beräknas total försäljning 2022 vid 4 149 enheter, en ökning med 5% jämfört med 2021.
ZIV rapporterar att Nederländerna har fem gånger fler elektriska cyklar (S-Pedelecs) per capita än Tyskland. Med hänsyn till fasningen av e-cyklar kommer 8 000 höghastighets-e-cyklar att säljas 2021 (Nederländerna: 17,4 miljoner människor), en siffra mer än fyra och en halv gånger högre än Tyskland, som har mer än 83,4 miljoner Invånare 2021. Därför är entusiasmen för e-cyklar i Nederländerna mycket tydligare än i Tyskland.
Posttid: jun-11-2022